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Il bando da quasi 43 milioni di euro prevede la realizzazione di circa 5,5 km di nuovi binari per il raddoppio della tratta Decimomannu-Villamassargia.
RFI Spa ha indetto una gara di appalto che prevede la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi alla realizzazione del raddoppio della linea ferroviaria Decimomannu-Villamassargia. Si tratta dell’affidamento del secondo lotto del progetto per potenziare la rete ferroviaria in Sardegna. I lavori interesseranno il tratto compreso tra il km 3+460, dove si trova il posto di comunicazione Villaspeciosa, e il km 9 della linea storica, in concomitanza del posto di comunicazione Polveriera, per la realizzazione di circa 5,5 km di nuovi binari.
Il bando ha un valore di quasi 43 milioni di euro ed è finanziato dal PNRR nell’ambito degli investimenti sulla linea ferroviaria.
C’è tempo fino al prossimo 10 settembre 2024 per presentare un’offerta e aggiudicarsi la gara.
Vediamo meglio i dettagli del bando.
Indice:
Lo stanziamento per la progettazione e i lavori ferroviari
L’importo complessivo stanziato per la progettazione esecutiva e per la realizzazione della nuova tratta ferroviaria, così come risulta dal progetto di fattibilità tecnico-economica posto a base di gara, ammonta a complessivi 42.966.110,06 euro netti, di cui:
- oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza non soggetti a ribasso: 2.799.104,67 euro;
- progettazione esecutiva comprensiva della redazione del Piano della Sicurezza: 647.829,79 euro, di cui 588.936,15 euro non soggetti a ribasso e 58.893,64 euro soggetti a ribasso;
- lavori e servizi: 39.519.175,60, di cui 31.646.885,06 euro per prestazioni a corpo e 7.872.290,54 euro per prestazioni a misura.
Le prestazioni di raccolta, trasporto e smaltimento rifiuti sono pari a 5.778.545,44 euro, mentre i costi della manodopera sono stati stimati in 8.389.570,69 euro.
L’appalto è finanziato con i fondi del PNRR a valere sulla Missione 3 “Infrastrutture per una mobilità sostenibile”, Componente 1 “Investimenti sulla rete ferroviaria”, per la quale sono stati stanziati in tutto 24,77 miliardi di euro.
Bando Cagliari: la durata dei lavori per i nuovi binari della ferrovia
La durata dell’appalto prevista è di 385 giorni totali di cui 30 giorni per la progettazione esecutiva, mentre la tempistica per l’esecuzione dei lavori è stata fissata in 355 giorni, ridotti rispetto ai 445 stimati inizialmente, per rispettare il cronoprogramma del PNRR.
Come partecipare e la scadenza del bando di gara
La gara è gestita digitalmente tramite il portale acquisti di RFI.
La scadenza per presentare le offerte è stata fissata al 10 settembre 2024 alle ore 12. Le stesse saranno valutate, a partire dal giorno dopo alle ore 10, applicando il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, applicando il metodo aggregativo-compensatore, individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi del Codice appalti (D.lgs. 36/2023).
