Appalti PNRR Appaltipnrr.it è il primo sito d'informazione sulle opportunità del Piano nazionale di ripresa e resilienza. Un portale dedicato alle aziende per cogliere le opportunità degli Appalti.
La gara prevede la realizzazione di nuovi binari sulla tratta Messina – Siracusa che consentiranno ai treni di transitare all’esterno di Augusta.
RFI ha indetto un bando di gara per affidare la progettazione esecutiva e i lavori per la realizzazione di un bypass ferroviario di Augusta sulla tratta che collega Messina e Siracusa. Si tratta di una variante di tracciato che consente di aggirare il centro di Augusta, velocizzando i tempi di percorrenza e incidendo di meno sul tessuto urbano della città. Inoltre, è prevista la realizzazione di una nuova stazione esterna lungo la nuova tratta.
L’appalto, del valore di circa 150 milioni euro, è finanziato dal PNRR relativamente agli investimenti sulla rete ferroviaria.
C’è tempo fino al prossimo 31 luglio 2024 per presentare le offerte e aggiudicarsi la gara.
Vediamo meglio i dettagli del bando.
Indice:
Appalto RFI: lo stanziamento per il bypass ferroviario di Augusta
L’importo complessivo stanziato per la realizzazione dei nuovi binari che permetteranno ai treni di transitare all’esterno della città di Augusta velocizzando il percorso ammonta a 121.255.371,66 euro, di cui:
– Oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza: 4.895.279,22 euro
– Progettazione esecutiva (comprensiva della redazione del Piano della Sicurezza): 1.770.677,84 euro
– Lavori e servizi: 114.589.414,60 euro, di cui 99.209.632,87 euro per prestazioni a corpo e 15.379.781,73 euro per prestazioni a misura; i costi della manodopera sono stati stimati in 21.942.174,80 euro.
In caso di variazione fino a concorrenza del quinto dell’importo del contratto, il valore globale stimato dell’appalto sarebbe pari a 145.506.445,99 euro.
L’appalto è finanziato con i fondi del PNRR a valere sulla Missione 3 “Infrastrutture per una mobilità sostenibile”, Componente 1 “Investimenti sulla rete ferroviaria”, Investimento 1.6 “Potenziamento delle linee regionali”, per il quale sono stati stanziati 940 milioni di euro.
La durata della progettazione e dei lavori per i nuovi binari
La durata totale prevista è di 766 giorni, di cui 120 giorni per la progettazione e 646 giorni per il completamento dei lavori.
Come partecipare al bando di gara
La gara è gestita in maniera telematica tramite il portale acquisti di RFI S.p.a.
La scadenza per presentare le offerte è stata fissata al 31 luglio 2024 alle ore 12. Le stesse saranno valutate a partire dalle ore 3 del successivo 1° agosto, applicando il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità prezzo, ai sensi del Codice appalti (D.lgs. 36/2023).
