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Il comune intende affidare la direzione lavori dei cantieri che partiranno la prossima primavera
Prosegue il progetto della prima linea tranviaria di Bologna (linea rossa) grazie al nuovo bando dell’amministrazione comunale che intende questa volta affidare la direzione dei lavori e del coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione e i servizi di “professionista preposto”.
Dopo l’aggiudicazione dell’appalto, che è finanziato dal PNRR per quasi 10,7 milioni di euro, saranno avviati i primi cantieri a partire dalla prossima primavera in diverse zone della città.
Per partecipare alla procedura di gara è necessario inviare le domande entro il 18 gennaio prossimo.
Vediamo più nel dettaglio gli altri elementi del bando.
Indice:
Il progetto della prima linea tranviaria di Bologna
La prima linea tranviaria di Bologna, denominata “Linea rossa” percorrerà le strade della città lungo un percorso di 7.388 metri.
Lungo la tratta che collegherà i due capolinea Piazza dei Martiri e Castel Maggiore, transiteranno 12 tram di circa 32 metri (altre 2 vetture sono utilizzate come riserve) a una velocità di circa 17,6 km/h.
Così, sarà possibile spostarsi da un capolinea all’altro in circa 25 minuti. Le fermate previste nel tragitto sono 18.
In vista, dunque, dell’avvio dei cantieri previsto per la prossima primavera, il comune di Bologna intende assegnare il servizio di direzione lavori a un team composto da un numero minimo di 11 persone che avranno la funzione di:
• n. 1 Direttore Lavori
• n. 6 Direttori Operativi
• n. 4 Ispettori di cantiere
Il costo della nuova linea rossa di Bologna
Il valore stimato dell’appalto è di 10.697.891,36 euro (al netto di oneri previdenziali e assistenziali e IVA), quindi l’importo lordo si aggirerà intorno ai 15 milioni di euro.
Il progetto è finanziato con i fondi del PNRR a valere sulla Missione 2 (Rivoluzione verde e transizione ecologica), Componente 2 (Transizione energetica e mobilità sostenibile), Investimento 4.2 “Sviluppo trasporto rapido di massa”.
Bando Bologna: la durata dell’appalto
Il servizio della direzione dei lavori e delle attività correlate dureranno per tutto il periodo necessario alla realizzazione della nuova tratta tranviaria di Bologna. Il tempo stimato è di 1351 giorni (oltre tre anni e mezzo).
Come partecipare e la scadenza del bando
La procedura di gara si svolge attraverso la piattaforma telematica della Regione Emilia-Romagna “SATER”, attraverso la quale vanno trasmesse le offerte entro e non oltre le ore 14:00 del 18 gennaio 2023.
La prima seduta, invece, si terrà alle ore 10.00 del successivo 19 gennaio e le offerte saranno valutate seguendo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità prezzo, ai sensi degli artt. 44, 52, 58, 60, 95 comma 3, lett. b) e 157 del d.lgs. 18 aprile 2016, n. 50 (Codice dei contratti pubblici).
